3月9日，記者從天津市交通運輸委獲悉，交通運輸部、天津市人民政府近日聯(lián)合批復(fù)《天津港總體規(guī)劃（2024—2035年）》（簡稱《總體規(guī)劃》），標志著指導(dǎo)天津港新一輪發(fā)展的綱領(lǐng)性文件正式落地。

根據(jù)《總體規(guī)劃》，天津港定位為國際樞紐港和沿海主要港口，是京津冀協(xié)同發(fā)展、建設(shè)世界級港口群的重要支撐，是深入融入共建“一帶一路”實現(xiàn)高水平對外開放的重要支點，是促進陸海深度融合、支撐國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要平臺，是現(xiàn)代化的國際航運樞紐，是建設(shè)天津北方國際航運核心區(qū)、實現(xiàn)天津市“一基地三區(qū)”城市發(fā)展定位的重要載體。到2035年港口集裝箱吞吐能力可達3500萬標準箱。

根據(jù)《總體規(guī)劃》，天津港將全面提升公共基礎(chǔ)設(shè)施能級，規(guī)劃五條航道，其中最高通航等級達30萬噸級，滿足最大船舶通航要求。天津港將充分發(fā)揮樞紐牽引作用，構(gòu)建通達全球的海運網(wǎng)絡(luò)，完善“六橫四縱”公路集疏運體系、鞏固“一環(huán)六射”鐵路集疏運體系，便捷接入國家干線公路網(wǎng)、國家干線鐵路網(wǎng)，順暢銜接中歐、中亞陸橋通道，打造我國北方地區(qū)聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點。

同時，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，立足打造世界一流智慧綠色港口，建設(shè)全球領(lǐng)先的智能化碼頭、全球領(lǐng)先的港口智能化生產(chǎn)作業(yè)場景、全時互聯(lián)的港口“智慧大腦”，培育和發(fā)展港航領(lǐng)域數(shù)字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)、新模式，建設(shè)“零碳碼頭”“低碳港區(qū)”。

下一步，天津港將加快推進航道設(shè)施提升、大型專業(yè)化智慧綠色碼頭建設(shè)、老碼頭升級改造、集疏運體系優(yōu)化等重大項目落地，鞏固優(yōu)化現(xiàn)有“一港八區(qū)”布局，形成“北航運、中制造、南石化”格局，支撐港口關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速“通道經(jīng)濟”向“港口經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)港產(chǎn)城融合高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。